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Aujourd’hui, l’automobile est en pleine mutation : d’abord en raison du développement des véhicules de taille raisonnable pour poursuivre la réduction drastique de la consommation d’énergie.

Ces évolutions placeront l’ergonomie au cœur de l’architecture de ces futurs véhicules : les nouveaux systèmes de propulsion électrique et hybride créent un nouveau potentiel architectural ayant un impact positif sur l’habitacle.

De nouveaux outils numériques (DHM) sont utilisés par l’ingénieur de conception dans l’étape de conception architecturale; ces outils permettent d’évaluer les différents aspects ergonomiques et l’UX de l’emballage des occupants.